Description
On and on and on and on…
Danny MacAskill redet gerne über E-Bikes. Und viel. Er hört einfach nicht auf. Erst wenn er aufs Bike steigt, verstummt die Schwärmerei. Dann jubelt und jauchzt er. Und er fährt und fährt und fährt. Deshalb haben wir das Heckler so gebaut, wie es ist. Es fährt weiter, schneller und länger und macht dadurch noch mehr Spaß.
Die neueste Generation des Hecklers verfügt über einen austauschbaren Akku mit höherer Kapazität (720 Wh statt 504 Wh). Dadurch erweitern sich die Möglichkeiten und es werden mehr und entlegenere Trails zugänglich.
Die Fahreigenschaften auf dem Trail zeichnen alle Bikes von Santa Cruz aus. Hier machen sie auch bei den E-Bikes keine Kompromisse. Santa Cruz hat das Carbon-Layup und das Rahmendesign besonders robust gestaltet, um die hohen Kräfte sauber aufzunehmen und langanhaltenden Fahrspaß zu garantieren. Gleichzeitig ist das Bike trotzdem konkurrenzfähig leicht. Und sinnvoll und kompromisslos gut ausgestattet. Du solltest Dich also eher um die einbrechende Dunkelheit als um mögliche Defekte sorgen. Die Geometrie wurde bei zahllosen Testfahrten immer weiter verfeinert und bergauf und bergab auf Fahrspaß optimiert. Der legendäre VPP-Hinterbau ist auf den E-Bike-Einsatz abgestimmt. Kleinere Anti-Squat-Werte als bei den klassischen Trailbikes bieten Komfort und Traktion in technischen Anstiegen. 150 mm Federweg am Heck (und 160 mm Federweg an der Front) sind für uns das ideale Mittel für lange Tage auf den Trails.
Das neue Heckler ist sowohl mit MX-Laufrädern als auch im reinen 29er-Setup erhältlich. Die Laufradgröße ist dabei nicht die einzige Wahlmöglichkeit. Das Bike gibt es in beiden Laufrad-Versionen in den Größen M – XXL. Die Rahmengröße S der MX-Variante kommt als reine 27.5 Zoll Version. Außerdem hat man über die Ausstattungsvarianten nun die Wahl zwischen den beiden Carbon-Qualitäten („C Carbon“ und „CC Carbon“).
Die einzige Frage, die sich Santa Cruz noch stellt, ist: Wie bekommen sie Danny jemals wieder von seinem Heckler herunter?
In dieser Ausstattungsvariante kommt das Santa Cruz Heckler mit CC Carbon-Rahmen, X01 Kit (mechnisch) und MX-Laufrädern (29/27.5 Mullet).
Rahmen
CC Carbon: Die CC-Rahmen werden mit den besten Materialien und den fortschrittlichsten Produktionsprozessen hergestellt. Die CC-Rahmen werden in Santa Cruz eigener Fabrik hergestellt und haben eine lebenslange Garantie.
Tapered Head Tube: Steuerrohrform ist steifer und erzeugt auch bei schwierigen Bedingungen ein sicheres Fahrgefühl
Interne Kabelführung: Sorgt für cleane Optik und längere Wartungsintervalle
Gabel
Fox 36 Performance
160 mm Federweg
15 x 110 mm Boost Steckachse
Hinterbau
RockShox Super Deluxe Ultimate Dämpfer
150 mm VPP (Virtual Pivot Point)-Hinterbau: Eines der besten Federungssysteme, das je für Mountainbikes entwickelt wurde. Der VPP-Hinterbau arbeitet komfortabel auch in hartem Gelände und ist gleichzeitig extrem effizient. Die gegenläufigen Umlenkhebel sind kurz und stabil und sorgen für eine robuste und steife Rahmenkonstruktion. Die Lagerpunkte sind langlebig konstruiert und leicht zu warten.
12 x 148 mm Boost Steckachse
Ausstattung
SRAM Code RSC Bremsen
mechanische SRAM X01 Eagle 12-fach Schaltung
Volle Power: Das Shimano EP8 System bietet ein maximales Drehmoment von 85 Nm und eine Spitzenleistung von bis zu 500 Watt.
Große Reichweite: Der Heckler kombiniert diesen leistungsstarken Motor mit einem großen 720-Wh-Akku, der zum Wechseln oder Aufladen herausgenommen werden kann. Deine Arme werden müde sein, bevor der Akku leer ist.
Kontrolle auf Knopfdruck: Vier Unterstützungsmodi (Walk, Eco, Trail, Boost) sind über einen ergonomischen Schalter am Lenker zugänglich. Mit der Shimano eTube Project App kannst Du die Abstimmung der Unterstützungsstufen schnell und unkompliziert anpassen.
Einsatzbereich
All Mountain: 5 / 5
Trail: 3 / 5
E-Bike (Pedelec): Fahrräder, die zur Unterstützung einen Elektromotor eingebaut haben; gesetzlich bedingt nur als Zusatzunterstützung beim Pedalieren und nur bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h
Größenempfehlung
Die richtige Rahmengröße: Wenn Du zwischen zwei Rahmengrößen liegst, empfehlen wir, dass Du beide Optionen testest. Als Anhaltspunkt kannst Du die Reach- und Stack-Werte mit Deinem aktuellen Bike oder anderen bekannten Bikes vergleichen, auf denen Du Dich wohl fühlst.
Persönliche Vorlieben: Mit einem größeren Rahmen hast Du mehr Stabilität und Souveränität. Außerdem erhältst du mehr Bewegungsfreiheit im Rad, bei weniger Einfluss auf die Balance. Beim größeren Rahmen hast Du einen etwas längeren Radstand, was zusätzlich Sicherheit und Stabilität bringt. Daher bedarf es mehr Körpereinsatz und eine etwas aktivere Fahrweise, um das Bike zu führen. Kleinere Bikes fahren sich agiler und reagieren schneller auf den Input des Fahrers. Überlege Dir, was besser zu Deinem Fahrstil passt. Soll das Bike agil und aktiv sein? Oder eher spurtreu und souverän. Willst Du mehr oder weniger Einsatz zeigen, um das Bike auf dem Trail zu bewegen?
Körperproportionen: Auch bei gleicher Körpergröße sieht jeder Mensch anders aus. Wenn Du einen verhältnismäßig kurzen Oberkörper und lange Beine hast, würden wir zur kleineren Rahmengröße raten. Bei langem Oberkörper und langen Armen, solltest Du eher zum größeren Rahmen greifen.
Hinweise / FAQ
Beachte: Auf den Detailbildern können Komponenten zu sehen sein, die einer anderen Ausstattungsvariante enstprechen. Das Bike kommt mit der Ausstattung wie unter Merkmale angegeben.
Welche Reifenbreite passt ins Heckler? Heckler 9 ist für 2.4 Zoll Reifenbreite optimiert (sowohl in 29 Zoll als auch in 27.5 Zoll). Aber es ist möglich Reifen bis 2.6 Zoll Breite zu montieren. Bitte beachte, dass ein anderer Reifen deine Tretlagerhöhe, Geometrie und die Unterstützung durch den Motor beeinflussen kann.
Wie groß ist die Reichweite des Akkus? Der Akku hat eine Kapazität von 720 Wh. Die genaue Reichweite hängt von vielen verschiedenen Faktoren ab: Fahrergewicht, Untergrund, Steigung, Fahrweise, Temperatur, … Zur möglichst genauen Abschätzung der Reichweite, empfiehlt Santa Cruz die entsprechende Funktion auf dem Display zu nutzen.
Was ist der Unterschied zwischen den beiden Displays? Das E7000 hat einen Schwarz-Weiß-Bildschirm und ist etwas kleiner als das EM800. Das EM800-Display hat außerdem einen Farbbildschirm, einstellbare Helligkeit der Hintergrundbeleuchtung und eine Power-Assist-Anzeige (Grafik).
Kann ich einen Dämpfer mit mehr Hub in meinem Bike fahren? Nein, einen Dämpfer mit mehr Hub zu verbauen, kann zu Schäden an Deinem Rahmen führen.
Lieferumfang
1 E-Mountainbike
ohne Pedale
Technische Änderungen und Irrtümer in Bild und Text vorbehalten.





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