Description
Wer sich mit seinem Cross-Rad hauptsächlich auf festen, kompakten Böden bewegt, profitiert vom geringen Rollwiderstand des Specialized Trigger Sport. Sein Profil ist so gestaltet, dass auch losere Untergründe beherrschbar
Karkasse: 60 TPI
Wulstkern: Draht
Gummimischung: 70a
Pannenschutz: BlackBelt (effektiver Pannenschutz durch flexible Nylon-Lage; keine negativen Auswirkungen auf Abrolleigenschaften)
700 x 38, PSI 75-100, Gewicht ca. 520 g
700 x 42, PSI 50-100, Gewicht ca. 565 g
700 x 47, PSI 50-75, Gewicht ca. 600 g
Größen Zoll (ETRTO)
700 x 38 // 38-622
700 x 42 // 42-622
700 x 47 // 47-622





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