Description
Mit dem CEMA BB386 Interlock Innenlager kannst du eine SRAM DUB Kurbelgarnitur in einen BB386 Rahmen einbauen. Die perfekte Lagerausrichtung sorgt für eine knarzfreie Tretlagerlösung.
Hier mit Keramik-Lager.
Features
Doppeltes O-Ring-Design, um das Eindringen von Wasser in den Rahmen zu verhindern und als Puffer zwischen Rahmen und Tretlager.
Aktive Dichtungen zur einfachen Wartung der Lager und zum Nachfetten.
Hervorragende Toleranzkontrolle, dank CNC-Fertigung
Einfache Montage mit einem externen Tretlagerschlüssel
CEMA Interlock System: CEMA Interlock-Innenlager sind Innenlager für Pressfit-Rahmen. Die beiden Hälften des Tretlagers werden im Rahmen mit einem Gewinde verbunden. Diese Verbindung sorgt für ein stabiles Ganzes und eine perfekte Ausrichtung der Lager. Außerdem können sich die Lagerschalen nicht getrennt voneinander bewegen, was zu einer stabilen und rissfreien Lösung führt. CEMA verwendet diese Interlock-Konstruktion immer dann, wenn es möglich ist.
Download CEMA Innenlager-Kompatibilität (PDF Download): .web/content/39274?unique=71c36d681e0f59838dba9d69d1229831df472082&
Für Pressfit Rahmentyp
BB386: Der BB386 Rahmenstandard kombiniert die Breite eines BB86 Rennradrahmens (86,5 mm) mit einem größeren Tretlagergehäuse mit 46 mm Durchmesser.
Für Kurbeltyp
SRAM DUB: Alle SRAM DUB Kurbeln (Road und MTB) haben einen Achsdurchmesser von 28,99 mm.
Technische Daten
Material: CNC-gefräste Aluminiumschalen
Rahmentyp: BB386
Achsdurchmesser: 28,99 mm (SRAM DUB)
Rahmen-Innendurchmesser: 46 mm
Einbauart: Einpresslager
Gehäusebreite: 86,5 mm
Lagertyp: Keramik
Aluminium Staubabdeckung
Hersteller-Nr.: SRC-BT-BB386DB
Lieferumfang
1 Innenlager
Technische Änderungen und Irrtümer in Bild und Text vorbehalten.
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