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Centurion No Pogo R1000 EP3 electrolime satin (Old Package)

Original price was: €2,930.00.Current price is: €298.98.

SKU: 3804587.0 Category:

Description

High-End Power für anspruchsvolles Gelände
Das neue CENTURION No Pogo R1000 bietet ambitionierten Trailfahrern alles, was ein modernes E-Enduro ausmacht: kraftvoller Bosch Performance CX Motor, großer 800-Wh-Akku, stabiles Fahrwerk von SR Suntour und eine besonders langlebige Shimano CUES Linkglide 1×11-Schaltung.
Mit einem modernen Aluminiumrahmen im Mullet-Setup (29″ vorn, 27,5″ hinten) ist das Bike auf Kontrolle, Traktion und agiles Handling in technischem Gelände ausgelegt bereit für deine nächste große Tour.

Technische Konfiguration Rahmen und Größen

Rahmen: CENTURION No Pogo R intube III, Aluminium, Boost 12×148 mm, Postmount 203 mm, UDH-kompatibel

Farbausführung: Mossy Grün glänzend

Laufradgröße: Mullet (29″ vorne / 27,5″ hinten)

Systemgewicht: max. 150 kg (inkl. Fahrer + Gepäck)

Antrieb und Schaltung

Motor: Bosch Performance Line CX (Gen4), 85 Nm, 250 W

Akku: Bosch PowerTube 800 Wh, horizontal entnehmbar

Display: Bosch Purion 400

Remote: Bosch Mini Remote

Ladegerät: Bosch Standard Charger 4A

Schaltung: Shimano CUES RD-U6000, 1×11 Linkglide

Kassette: Shimano CS-LG400-11, 1150 Zähne

Kette: Shimano CN-LG500 Linkglide

Kurbel: CENTURION R Pro II Gen4, 165 mm

Fahrwerk

Federgabel: SR Suntour Durolux38 RC+, 170 mm Federweg, Rake 44 mm

Dämpfer: SR Suntour TRIAir2 2CR, 230 x 65 mm

Bremsen

Bremse: TRP Slate EVO HD-M807

Bremsscheiben: 203 mm vorn & hinten, Centerlock, 4-Kolben-System

Laufräder und Reifen

Felgen: PROCRAFT Altitude MD30, Tubeless Ready

Naben: Shimano TC500 Boost, 32 Loch, Centerlock

Reifen vorne: Schwalbe Magic Mary 29×2.4″, Super Trail, Soft, TL-Ready

Reifen hinten: Schwalbe Hans Dampf 27.5×2.6″, Super Trail, Soft, TL-Ready

Cockpit & Kontaktpunkte

Lenker: PROCRAFT Trail Pro 35, 780 mm Breite

Vorbau: PROCRAFT, 40 mm Länge

Steuersatz: ACROS AZX block-lock AICR

Sattel: PROCRAFT E-Pro II

Sattelstütze: PROCRAFT Drop Pro (verstellbarer Hub, je nach Rahmengröße 125200 mm)

Zubehör & Ausstattung

Beleuchtung:

Vorne: TRELOCK Lighthammer 80

Hinten: CENTURION Halo Mini

Sonstiges Zubehör: Klingel, Kettenführung, Flaschenöffner-Funktion im Steckachs-System, Speed Sensor, Kettenschutz

Gewicht

Gesamtgewicht (Größe M): ca. 26,4 kg

Besonderheiten

Bosch Performance Line CX (Smart System): Vollintegriert, kraftvoll & effizient ideal für technische Trails

800 Wh Akku: Große Reichweite für lange Touren, formschön im Rahmen integriert

Mullet-Setup: 29″ vorn für Laufruhe, 27,5″ hinten für Agilität optimal für steile Abfahrten und technische Sektionen

SR Suntour Fahrwerk: Feinfühlig & einstellbar mit 170 mm Federweg für All-Mountain bis Enduro

Shimano CUES Linkglide: Neues System für hohe Haltbarkeit bei E-MTB-Belastung

TRP 4-Kolben-Bremsen: Verlässlich und standfest, auch bei langen Downhills

Clevere Details: Integriertes Lichtsystem, Kettenschutz, Block-Lock-Steuersatz, Flaschenöffner-Achse

Fazit

Das CENTURION No Pogo R1000 kombiniert starke Performance mit durchdachter Ausstattung ideal für sportliche E-MTB-Fahrer, die Wert auf ein robustes Fahrwerk, langlebige Komponenten und ein modernes Bosch-System legen. Mit seinem intuitiven Handling, massig Federweg und hoher Reichweite ist es dein treuer Partner für ambitionierte Trail-Abenteuer und technisch fordernde Touren in den Alpen genauso wie vor der Haustür.

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