Description
Noch dünner, noch leichter, noch schneller. Reduziert aufs Wesentliche, macht der Ergon GXR Team exakt das, was Cross-Country-Fahrer*innen und Leichtbau-Racer wollen: Er dämpft alle Stöße, ist griffig, wiegt wenig, liegt ergonomisch in der Hand und gibt Sicherheit. Der GXR Team ist die Veredlung des ersten wirklich ergonomischen Leichtbau-Griffs aus AirCell-Rubber, dem GXR, hergestellt in einem einzigartigen Verfahren. Die Team Version wurde von Profis mit entwickelt und gefahren und ist nun endlich für alle verfügbar. In rasendschnellen Neon-Farben. Ohne Klemmung, ohne Innenkern, 100 % made in Germany mit dem GXR Team definiert Ergon einen neuen Maßstab bei MTB-Leichtbaugriffen.
Serien-Info
GXR Serie: Superleicht, ergonomisch, Top-Dämpfung, 100 % made in Germany: Mit dem GXR geht Ergon bei MTB-Griffen für Performance-Bikes völlig neue Wege.
Name
GXR = Grip XC Racing
Einsatzbereich
All-Mountain/Trail, Cross-Country/Marathon
Highlights
Made in Germany
Superleicht und ergonomisch
AirCell-Rubber für unvergleichlichen Dämpfungskomfort
Features
100 % Made In Germany Völlig neues Herstellungsverfahren: Der Ergon GXR kommt komplett aus Deutschland. Von der Entwicklung über das Material bis zur Produktion der gesamte Herstellungsprozess ist 100 % made in Germany. Eigens für den neuen Cross-Country-Griff haben wir in Deutschland ein einzigartiges Fertigungsverfahren mit expandiertem, TÜV-zertifiziertem Ergon-Gummigranulat geschaffen.
Ergonomisch dank Aircell-Rubber Mikro-Luftblasen machen den Unterschied: Der GXR vereint erstmals Leichtbau und echte Ergonomie in einem Produkt. In einem völlig neuen Herstellungsprozess wird Ergon AirCell-Rubber zu einem Griff geformt, der ergonomisch an die Hand und spezifisch an den Mountainbike-Einsatzbereich angepasst ist. Der hochwertige und einzigartige AirCell-Rubber verfügt dank unzähliger Mikro-Luftblasen über sehr hohe Dämpfung, ist superleicht, nachgiebig und SGS-schadstoffzertifiziert. Herkömmlich geschäumte Leichtbau-Griffe werden im Unterschied zum GXR im Strang gepresst. Dieses Verfahren begrenzt das Design maßgeblich. Eine ergonomische Formgebung ist auf diese Weise ebenso wenig möglich wie abgestimmte Oberflächenzonen für die Funktionsbereiche der Hand. Dies führt zu früherer Ermüdung und schlechterem Bike-Handling. Mit dem ergonomischen GXR hingegen hast du dein Leichtbau-Bike jederzeit unter Kontrolle.
Erste Wahl für Leichtbau-Bikes Keine Klemmung, kein Innenkern: Ohne Innenkern und Klemmung ist es uns gelungen, das Gewicht auf 75 Gramm (inklusive Endstopfen) zu reduzieren, nochmal 15 Gramm weniger als der reguläre GRX. Wer sein Cross-Country-Bike zur Leichtbau-Rakete trimmen und dennoch nicht auf Grip, Kontrolle und Ergonomie verzichten möchte, kommt an diesem Ergon-Griff nicht vorbei
Gamechanger: Kurse und Strecken werden im Performance-MTB-Einsatz immer anspruchsvoller. Zudem gibt es einen Trend zu Down-Country zu leichten Fullys, die ambitioniert bewegt werden. Gerade Bikes mit dem Fokus auf Leichtbau bieten jedoch meist nicht das Optimum an Ergonomie und Kontrolle. Hier wird der Ergon GXR Team zum Gamechanger am Mountainbike-Cockpit: Er ist ergonomisch ausgereift, reduziert Beschwerden und bietet den nötigen Grip, um das Bike in jeder Situation zu beherrschen.
Spezielle Oberflächen für jede Zone der Hand: Zu einem herausragenden Greifgefühl am MTB-Lenker gehören neben dem ergonomischen Design auch Oberflächentexturen für höchste Ansprüche in schwierigem Gelände. Die Oberflächen des GXR Team sind den unterschiedlichen Funktionsbereichen der Hand angepasst. So liegt der GXR Team auch dann noch perfekt in der Hand, wenn es im Cross-Country so richtig zur Sache geht.
Extra-Grip an den Fingerspitzen: Für extrem technische Streckenfeatures ist ein 100-prozentiger Grip am Lenker elementar wichtig. Der GXR Team hat deshalb im unteren Bereich genau dort eine besonders griffige, verstärkte Zone, wo die Fingerspitzen fest zupacken müssen.
Technische Daten
Material: AirCell-Rubber Made in Germany
Durchmesser: 30 mm
Gewicht: 65 g + 10 g Endplugs
Größe: Team
Lieferumfang
1 Paar Griffe
Technische Änderungen und Irrtümer in Bild und Text vorbehalten.





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