Description
So geht modernes Rennradfahren heute: Sportliche Performance auf der Straße mit allen Freiheiten, problemlos auch mal einen Feldweg zu nehmen oder durch den Wald zu graveln. Die Pro Carbon-Variante des Ergon SR Allroad Core mit leichtem Carbon-Sattelgestell und Carbon-Composite-Sitzschale gibt dir die Unabhängigkeit, überall superkomfortabel und gleichzeitig dynamisch maximalen Fahrspaß zu haben. Der innovative Sattelaufbau der Core-HD-Technologie mit dem ergonomischen Kern bietet ein völlig neues Fahrerlebnis: Stöße und Vibrationen werden vollflächig gedämpft, die präzise Entlastung des Dammbereichs verhindert Taubheitsgefühle, der Sitzdruck wird deutlich reduziert und dabei bleibt das Feeling immer voll Rennrad.
Hier in der Größe M/L für 12 – 16 cm Sitzknochenabstand.
Name
SR = Saddle Road
Einsatz
Rennrad / Allroad / Gravel / Cyclocross
Features
SR Allroad Core: sportlich-definiert und komfortabel wie nie: der einzigartige Sattel setzt mit der Core HD-Technologie einen neuen Standard für modernes Rennradfahren auf jedem Untergrund
Vollflächige Stoßabsorption: Besonders im Allroad- und Gravel-Einsatz übernimmt der ergonomische Kern aus Infinergy® die Aufgabe eines vollflächigen Dämpfers. Vibrationen und Stöße werden über die gesamte Oberfläche effizient herausgefiltert und nicht auf den Sitzbereich übertragen ein revolutionäres Komfortfeature.
Deutlich reduzierter Sitzdruck: Vor allem auf langen Touren mindert die hohe Druckbelastung im Bereich der Sitzknochen und im Dammbereich den Fahrspaß enorm. Der einzigartige CORE HD-Schaumaufbau minimiert den Sitzdruck, und die männerspezifische Oberfläche entlastet punktgenau.
Unverfälschtes Fahrgefühl: Bislang ließen sich gute Dämpfung und ein straffes, direktes Fahrgefühl nicht in einem Rennradsattel vereinen. Auch hier setzt der ergonomische Kern neue Maßstäbe. Die extreme schnelle Rückstellkraft der einzelnen Infinergy®-Partikel sorgt für ein unverfälschtes Rennrad-Feeling bei maximalem Dämpfungskomfort.
Gleitflanken weniger Reibung am Sattel: Für eine zusätzliche Extraportion Komfort hat Ergon dem Sattel spezielle Gleitflanken spendiert. Sie reduzieren die Reibung der Oberschenkel am Sattel, wenn du in die Pedale trittst.
Obermaterial
Microfiber
Polsterung
orthopädischer AirCell Schaumstoff mit OrthoCell Pads: extraleichter, geschlossenzelliger Sitzschaum; bietet erhöhte Stützkraft und beste Druckverteilung
Technologie
Core HD® der ergonomische Sattelkern: Der Ergon Core HD® Aufbau mit dem innovativen BASF-Infinergy®-Material schluckt Fahrbahnstöße und reduziert den Sitzdruck erheblich. Der ergonomische Kern zwischen Sattelschale und Sitzschaum sorgt für ein sportlich-straffes und gleichzeitig komfortables Rennrad-Gefühl.
Ergonomischer Kern
BASF Infinergy® (E-TPU / geschlossenzelliger Partikelschaum)
Sitzschale
Carbon-Composite-Sitzschale: Carbon Composite macht den Sattel sportlich-straffer, dauerhaft haltbarer und spart ca. 10 Gramm an Gewicht ein.
Sattelstreben
Carbon-Sattelstreben
Technische Spezifikationen
Sitzknochenabstand: 12 – 16 cm
Gewicht (Gewichtstoleranzen in der Produktion sind möglich) in g: 210
Länge (mm): 262
Breite (mm): 152
max. Belastung (kg): 100
Lieferumfang
1 Sattel
Technische Änderungen und Irrtümer in Bild und Text vorbehalten.
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