Merida eONE-Sixty 6000 gunmetal grey(black)

Description

Das Merida eONE-SIXTY 6000 ist die perfekte Antwort auf die Frage: Leicht oder Full-Power? Beides.
Der hochwertige CF4-Carbonrahmen verbindet geringes Gewicht mit maximaler Steifigkeit und Enduro-Reserven. Dank integriertem 600-Wh-Akku und optionalem 360-Wh-Zusatzakku liefert das Bike enorme Reichweite, ohne trge zu wirken.

Herzstck ist der Shimano EP801 Motor, der mit 85 Nm Drehmoment selbst steilste und technischste Uphills souvern meistert. Zusammen mit dem RockShox-Fahrwerk (170 mm vorne / 174 mm hinten) ist das eONE-SIXTY 6000 sowohl auf der Rennstrecke als auch im alpinen Gelnde zu Hause.

Die preisgekrnte FAST-Kinematik mit wartungsarmem Flexstay-Hinterbau bietet eine grenabhngig abgestimmte Progression. Ergnzt durch AGILOMETER-Grensystem, Flip-Chip fr Mullet- oder 29-Setup und extrem lange Dropper-Hubs lsst sich das Bike perfekt an Fahrstil und Gelnde anpassen.

Highlights

Leichter CF4-Carbon-Enduro-Rahmen

Shimano EP801 Motor mit 85 Nm Drehmoment

600 Wh Akku + optionaler 360 Wh Range Extender

170 mm Gabel / 174 mm Hinterbau

FAST-Kinematik & wartungsarmes Flexstay

Mullet- oder 29-Setup via Flip-Chip

RockShox Fahrwerk & SRAM Transmission

Extrem hohe Zuladung bis 140 kg

Konfiguration / Technische Daten Rahmen & Geometrie

Rahmen: Merida eONE-SIXTY CF4 III

Material: Carbon

Federweg hinten: 174 mm

Achsstandard: 148 x 12 mm

InTube Akkuintegration

Max. Akku: 600 Wh (+ Range Extender mglich)

Max. Reifengre: 29 x 2.6

Rahmengren: XShort, Short, Mid, Long, XLong

Farbe: Gunmetal Grey / Black

Fahrwerk Gabel

RockShox Domain Gold RC E-MTB

Luftfeder

Federweg: 170 mm

Tapered Steerer

44 mm Offset

Max. Reifengre: 29 x 3.0

Dmpfer

RockShox Super Deluxe Select

E-Antrieb

Motor: Shimano EP801

85 Nm Drehmoment

Akku:

Trendpower TPS-C15-58SD

600 Wh integriert

Display: Shimano SC-EM800

Remote: Shimano SW-EM800-L

Schaltung & Antrieb

Schaltwerk: SRAM Eagle 70 Transmission

Schalthebel: SRAM Eagle 70 Transmission Shifter

Kassette: SRAM XS-1270 T-Type

1052 Zhne

12-fach

Kette: SRAM Eagle 70 Transmission (Flattop)

Kurbel: Shimano FC-EM600

165 mm (alle Gren)

Kettenblatt: SRAM XX Eagle Transmission E-MTB

36 Zhne

Bremsanlage

Bremsen: SRAM DB8 Stealth

4-Kolben

Bremsscheiben:

Vorne: SRAM HS2 220 mm

Hinten: SRAM HS2 200 mm

Laufrder & Reifen

Felgen: Reynolds 309 Enduro Comp

30 mm Innenweite

Tubeless Ready

Setup: Mullet (29 / 27.5)

Naben:

Vorn: Novatec SL-ELITE D041SB-B15

Hinten: Novatec SL-TEAM D462SB

Reifen:

Vorne: Maxxis Assegai 29×2.5″

EXO+ / 3C MaxxGrip / Tubeless Ready

Hinten: Maxxis Minion DHR II 27.5×2.4″

DoubleDown / 3C MaxxTerra / Tubeless Ready

Cockpit

Lenker: Merida Expert eTR

Breite: 780 mm

Vorbau: Merida Expert eTR II

Aluminium

35 mm Klemmung

0 Rise

Lnge: 40 mm

Griffe: Merida Expert EC

Steuersatz: Acros ICR Integrated

Blocklock

Sattel & Sttze

Sattelsttze: Merida Expert TR II

34,9 mm

Hub:

XS: 125 mm

S: 150 mm

M: 170 mm

L: 200 mm

XL: 230 mm

Sattel: Merida Comp SL

V-Mount

inkl. Merida Minitool

Ausstattung & Extras

Pedale: VP VPE-527

Schutzbleche: EOF-204

Frontlicht: Lezyne Hekto StVZO E350+

Rcklicht: USB Rear Light CG-214RG

Gewicht & Zuladung

Gewicht: ca. 23,3 kg (Rahmengre M)

Zulssiges Gesamtgewicht: 140 kg

Fazit

Das Merida eONE-SIXTY 6000 ist ein echtes Full-Power-Enduro-E-MTB, das trotz starkem Motor und groem Akku berraschend agil bleibt. Mit kompromisslosem Fahrwerk, moderner Geometrie, hoher Zuladung und cleverer Anpassbarkeit ist es ideal fr Bikepark, Enduro-Rennen und harte alpine Trails und bietet dabei eines der besten Preis-Leistungs-Verhltnisse seiner Klasse.

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