Description
Der Specialized Fast Trak Grid 2Bliss Ready T7 ist zum Synonym für schnelle und leichte Reifen geworden, die auch die technischsten Strecken und die härtesten Bedingungen meistern können. Dieses Modell definiert neu, was mit einem Cross Country-Profildesign für möglich gehalten wurde.
Specializeds Block-In-Block-Design verwendet einen größeren, anpassungsfähigen Innenblock, um nach Traktion zu krallen. Die größere Außenstruktur stützt den Innenblock für zusätzliche Geschwindigkeit, Traktion, Unterstützung und stabiles Handling. Darüber hinaus wurden das Fast Trak-Profil und der Noppenabstand für eine Vielzahl von Felgenbreiten optimiert.
Die Grid-Karkasse bietet eine leichte und geschmeidige Trail-Konstruktion mit zusätzlichem Seitenwandschutz für Pannenschutz und Seitenwandstabilität. Um diesen Aufbau abzurunden, verwendet Specialized ihre T7-Mischung, um Grip und Dämpfung zu maximieren.
Einsatzbereich
Der Fast Trak ist der ideale Reifen für XC-Rennen, sowohl bei wechselhaften Bedingungen, als auch bei gemischten Untergründen.
Karkasse
Die Grid Karkasse ist leicht und trotzdem geschmeidig mit dem gewissen Extra an Seitenwandschutz für raues Gelände sprich, die perfekte Karkasse für den Epic Evo Rider.
2Bliss Ready (schlauchlos-kompatibel): mit Butyl ummantelter Wulstkern
faltbare Reifenwulst
Gummimischung / Compound
Gripton T7: bietet eine perfekte Mischung aus Grip und lang anhaltender Leistung
ETRTO Größe // Reifendimension (Zoll)
55-622 // 29 x 2.20
60-622 // 29 x 2.35
Technische Daten
min. / max. Luftdruck in bar: 1,7 – 3,4
min. / max. Luftdruck in psi: 25 – 50
Gewicht: 2.20: 730 g / 2.35: 800 g
60 TPI (Karkassendichte: Fäden pro Zoll, je dichter, desto hochwertiger)
Tubeless Ready
Pannenschutz
Grid: noch robusterer Aufbau als Control-Bauweise durch zusätzlichen Schutz an der Seitenwand; hier schützt das Grid-System den Reifen besser gegen Verletzungen durch Steine oder Dornen; ca. 23 % höherer
Lieferumfang
1 Reifen
Technische Änderungen und Irrtümer in Bild und Text vorbehalten.
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