Description
Die Einführung des brandneuen Scott Addict RC stellt die Weichen für die Entwicklung des neuen, innovativen Syncros IC-R100-SL Integrated Cockpits. Mit modernen Rennrad-Komponentengruppen mit ausgestellten Bremshebeln war es Syncros Ziel, einen aerodynamischen Lenker zu entwickeln, der durch einen leichten Drop-Flare und eine nahtlose Verbindung mit den Bremshebeln, Leistungseinsparungen ermöglicht und zu einem besseren Handling führt. Darüber hinaus hat Syncros die Zugverlegung verbessert und das Klemmsystem überarbeitet, um zusätzliches Gewicht einzusparen. Syncros bietet mehrere Cockpit-Konfigurationen, die eine optimale Passform für jeden Fahrer gewährleisten.
Hier mit 360 mm Lenkerbreite, 75 mm Reach, 125 mm Drop und 6° Flare.
Features
Voll integrierte Zugverlegung
Geometrie mit Drop-Flare
Aero- und Komfortbereich
Syncros iC Aero Front & iC SL INSPIR3D Computerhalterungen kompatibel
Compact Bend Geometrie: Ein Rennradlenker mit einer kurzen, flachen Kurve zu den Unterlenkern, der den Übergang von der Oberlenker- oder Griffposition in die Unterlenkerposition erleichtert und die Bremsschalthebel näher heranrückt.
Technologien
iC (integrated Cockpit): iC Über die Jahre hat Syncros Serie an Komponenten mit ihrer beeindruckenden Mischung aus Festigkeit, Leichtgewicht und Ergonomie neue Wege beschritten. Syncros integriertes Cockpit-Konzept verwischt die Linie zwischen Komponenten und Rahmen und sorgt für eine nahtlose Einheit, die als vollständiges System funktioniert, anstatt als eine Sammlung von Einzelteilen. Das Ergebnis ist leichter, fester und aerodynamischer eine neue Definition der klassischen Bike-Ästhetik.
Carbon UD: Die Grundlage der Syncros Carbonkomponenten bilden die Fasern. Bei Syncros werden hauptsächlich unidirektionale Carbonfasern verwendet, da diese sich im Vergleich zu geflochtenen Carbonfasern durch höhere Zugfestigkeit und einen höheren Zugmodul auszeichnen. (Zugfestigkeit ist der Kraftaufwand, der erforderlich ist, um die Fasern zum Zerreißen zu bringen, Zugmodul ist die Maßeinheit für die Steifigkeit der Carbonfaser.) Sie werden dann so angeordnet, um die besten Resultate (entlang der Faserlängen) und an den entsprechenden Stellen die erforderliche Steifigkeit (oder Flexibilität) zu erreichen. Der innere Lagenaufbau ist nicht identisch und hängt von der entsprechenden Platzierung ab (0 °, +-45 °, 90 °). Dadurch kann Syncros sehr leichte Carbonteile herstellen und sind damit einer der Innovationsführer der Branche bei Carbonteilen. Geflochtene 3K-Muster (d. h. 3000 Filamente pro Faserbündel) werden nur in speziellen Bereichen verwendet, beispielsweise um Bohrungen, an denen keine Delaminationen auftreten dürfen.
SL Carbon Layup: Die Syncros Superlight SL-Serie nutzt hochwertige Carbonfaser und Konstruktionstechniken, um Komponenten zu fertigen, die im Durchschnitt 10 % leichter sind und dennoch dieselbe Leistung und Haltbarkeit bieten. Diese rennoptimierten Komponenten stellen die absolute Spitze des Portfolios dar und wurden speziell für Scott RC-Bikes entwickelt.
Technische Daten
Einsatzbereich: Rennrad
Material: Carbon UD, SL Layup
Breite (mm): 360
Drop (mm): 125
Reach (mm): 75
Flare: 6°
Vorbaulänge: 80 mm, 90 mm, 100 mm, 110 mm
Gewicht (g): 275 (400 x 110 mm)
max. zulässiges Systemgewicht (kg): 120
Lieferumfang
1 Lenker-Vorbau-Einheit
Technische Änderungen und Irrtümer in Bild und Text vorbehalten.
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