Description
Das Tarmac SL8 Comp ist unschlagbar schnell. Die fortschrittlichste Aerodynamik und das geringe Gewicht ergeben eine Fahrqualitt, die unerreichbar erschien. Nach acht Generationen und mehr als zwanzig Jahren Entwicklung ist es nicht nur das schnellste Tarmac, das es je gab es ist das schnellste Rennrad der Welt. Bist du bereit?
Aerodynamik und geringes Gewicht allein entscheiden keine Rennen an der Ziellinie kommt es auf die Geschwindigkeit an. Um auf Race-Speed zu kommen, ist eine ganz bestimmte Balance aus Aerodynamik, Leichtigkeit, Steifigkeit und Nachgiebigkeit ntig. Unser Ride Science Team hat durch Rennsimulationen anhand realer Daten herausgefunden, dass das Tarmac SL8 auf den entscheidenden Strecken das schnellste Rennrad ist, das je gebaut wurde. Ganze 16,6 Sekunden schneller auf 40 km, 128 Sekunden schneller bei MilanoSanremo und 20 Sekunden schneller auf den Tourmalet.
Das Tarmac SL8 Comp ist jetzt mit der neuen SRAM Rival AXS-Gruppe ausgestattet. Die macht es noch leichter und ermglicht mheloses Bremsen sowie schnelleres und prziseres Schalten.
AERO-AVANTGARDE: Aero sind bei uns die Oberflchen, die wirklich zhlen, nicht die, an denen es am besten aussieht. Mit dieser Philosophie haben wir unser aerodynamischstes Rennrad aller Zeiten geschaffen. Und ja, es ist aerodynamischer als das Venge. Das neu designte Steuerrohr des Tarmac SL8 hlt den Luftstrom besser aufrecht, denn die Oberflche an der Vorderseite luft spitzer zu. Wir nennen es den Speed Sniffer und mit ihm erzeugt der stromlinienfrmigere Querschnitt des Steuerrohrs viel weniger Luftwiderstand. Darber hinaus haben wir im Einklang mit den neuen UCI-Regeln fr das Tarmac SL8 die schmalste und aerodynamischste Specialized Sattelsttze aller Zeiten entwickelt. So kann die sich schnell bewegende verwirbelte Luft um die Beine herum sauberer abstrmen. Ein Bike mit Gespr fr den Sieg.
MINIMALES GEWICHT, MAXIMAL AERO: S-Works Das Tarmac SL8 nutzt die Erkenntnisse aus der Entwicklung des Aethos und erreicht problemlos die UCI-Gewichtsgrenze, und das mit einem vollstndigen Aero-Setup. Unser Team hat einen unglaublichen Rahmen mit 685 Gramm entwickelt 15% leichter als das Tarmac SL7 und leichter als alle anderen Bikes der World Tour. Dass Kasper Asgreen auf einer Tour Stage unser Aethos gefahren ist, dessen Rahmen nur 585 Gramm wiegt, zhlt irgendwie nicht. Die neuen technischen Mglichkeiten befhigten uns, beim Tarmac das Gewicht des Unterrohrs, Sitzrohrs und Hecks zu optimieren, denn die neue Form des Rahmens verteilt die Last so effizient, dass zustzliche Carbonschichten fr mehr Steifigkeit nicht mehr ntig sind.
BLITZARTIGE BESCHLEUNIGUNG BEI MEHR KOMFORT: Dank der enormen Verbesserung des Verhltnisses von Steifigkeit zu Gewicht um erstaunliche 33% gegenber dem SL7 hebt das Tarmac SL8 das legendre Handling, das aggressive Ansprechverhalten und die auf der World Tour erprobte Geometrie auf ein neues Level. Das Rad ist steifer am Tretlager, prziser am Lenker sowie nachgiebiger im Sattel und setzt damit neue Mastbe fr die Performance und den Komfort von Wettkampfrdern. Unser Konzept Rider-First Engineering stellt sicher, dass jeder Rider unabhngig von seiner Gre die gleiche Fahrqualitt und Handling geniet. Am Sattel bietet das Tarmac SL8 6% mehr Nachgiebigkeit. Es gleitet geschmeidig ber raue Straen einzigartig in der mit Spannung geladenen Welt des Rennradsports. Und wenn die Bedingungen es erfordern, dann knnen dank der 32 mm Reifenfreiheit Pneus mit mehr Volumen gefahren werden.
GENDERNEUTRAL: Unsere Erfahrung aus der Produktentwicklung sagt uns, dass zwischen zwei Ridern des gleichen Geschlechts mehr Unterschiede bestehen knnen als zwischen zwei Ridern unterschiedlichen Geschlechts. Das Geschlecht allein schafft keine Grundlage fr geschlechterspezifische Geometrien. Rahmen speziell fr Mnner oder Frauen sind daher unbegrndet und berholt. Mit einem Tarmac SL8 fr alle, kann sich jeder Rider den entscheidenden Vorteil sichern.
Das Tarmac SL8 Comp ist ein leistungsstarkes Bike mit herausragender Performance. Es kommt mit einer kompletten SRAM Rival AXS-Schaltgruppe, DT Swiss DT R470-Laufradsatz und einem integrierten Vorbau mit Specialized Shallow Drop-Aluminiumlenker daher.
Rahmenset
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